Si no hay más retrasos, los trenes de alta velocidad llegarán a Asturias en noviembre con la apertura de la Variante de Pajares. Los primeros billetes se pondrán a la venta en octubre. Habrá salidas desde Gijón, Oviedo y Avilés (según lo solicitado por el Principado) a través de cercanías, sin necesidad de cambiar de tren, hasta Pola de Lena y desde allí hasta Madrid, que es el centro del diseño radial del AVE en España. Además, se ha abierto la posibilidad de viajar directamente desde Asturias a Andalucía, con un trayecto directo desde las estaciones del Principado hasta Sevilla, gracias a una obra en desarrollo en Atocha.
El Consejo de Ministros ha aprobado esta semana la licitación de una obra millonaria (con una inversión de 514,3 millones de euros) para construir una nueva terminal subterránea en la estación Puerta de Atocha. Esta terminal contará con cuatro nuevas vías y dos andenes, situados bajo la estación de alta velocidad actual y la calle Méndez Álvaro. Estará conectada al túnel de alta velocidad que conecta Atocha con la estación de Chamartín, por donde llegan los trenes del norte (incluidos los futuros desde Asturias) y que se conecta a la red de alta velocidad del sur.
En cuanto a las opciones de alta velocidad en Asturias, los planes del Principado, antes del último retraso de Adif, contemplaban dos trenes directos sin paradas de Asturias a Madrid y cuatro trenes Alvia adicionales que sí harían paradas y conexiones con otros lugares de la geografía asturiana, para atender a varios municipios que lo habían solicitado, como Mieres o Lena. El Principado también había solicitado la inclusión de trenes Avril en estas líneas, capaces de superar los 300 kilómetros por hora en ancho ibérico, pero su fabricación también se ha retrasado hasta noviembre. En teoría, esto debería coincidir con la apertura de la Variante de Pajares, aunque la confiabilidad de los organismos estatales en relación a las infraestructuras asturianas es nula.
Originalmente, antes de que se conociera el adelanto electoral de julio, estaba prevista la convocatoria en el Principado de una reunión de la mesa del AVE de Asturias, en la que participan el gobierno, agentes sociales, cámaras de comercio, la universidad y la federación de concejos. El objetivo era trabajar en la presentación de la Oficina Comercial de ADIF para las autopistas ferroviarias y el desarrollo de las mercancías, así como en la definición de “productos, frecuencias y comercialización de los nuevos servicios de pasajeros para garantizar el máximo aprovechamiento de la nueva conectividad en la temporada turística de otoño”.
- Te recomendamos -
