“La estación de Oviedo no está preparada para la llegada del AVE”, se necesita una reforma de gran calado

El próximo mes de noviembre, está prevista la apertura al tráfico comercial de la variante de Pajares, un gran hito en el desarrollo ferroviario de la región. Sin embargo, surge una preocupación latente en relación a la capacidad de la estación de Oviedo para recibir a los más de 300 viajeros que se espera que el AVE movilice simultáneamente. Expertos ferroviarios y trabajadores de Adif y Renfe han expresado su inquietud debido a que la estación no se encuentra preparada para la llegada de la alta velocidad y, lamentablemente, el tiempo no permite llevar a cabo una reforma integral.

Después de 19 años de obras en la Variante de Pajares, resulta sorprendente que aparezcan ahora estos problemas en la estación de Oviedo. La falta de previsión y planificación adecuada ha generado un clamor en el sector ferroviario. Según diversas fuentes consultadas, la estación ovetense enfrentaría “serias dificultades” para acoger a los pasajeros del AVE, que podrían llegar a alcanzar los 400.

Ante esta situación, es evidente que se requieren obras de gran envergadura en la estación de Oviedo para asegurar una infraestructura adecuada que cumpla con los estándares de calidad y eficiencia necesarios para el tráfico del AVE. No obstante, el tiempo es un factor limitante, ya que el plazo de apertura se acerca rápidamente y realizar una reforma completa resulta inviable en este contexto.

Es imprescindible que las autoridades competentes tomen medidas urgentes para abordar este desafío. Se debe buscar una solución que garantice la comodidad y seguridad de los pasajeros, así como el correcto funcionamiento de la estación de Oviedo en el contexto del gran salto ferroviario que supone la llegada del AVE. Es necesario evaluar opciones y buscar alternativas que permitan optimizar las instalaciones existentes y, al mismo tiempo, garantizar una experiencia positiva para los usuarios.

En resumen, es fundamental abordar las tareas pendientes en la estación de Oviedo antes de la apertura de la variante de Pajares. Se requiere una respuesta rápida y efectiva para garantizar una infraestructura adecuada que esté a la altura de las exigencias del transporte ferroviario de alta velocidad y pueda recibir a los numerosos viajeros que se espera que utilicen el AVE en la región.